杭州架桥机,河南豫中,穿隧道架桥机

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   近年来，我国高速铁路客运专线的建设已逐步向东南沿海、西部山区等地发展。受地形条件的影响，这些地区桥梁的架设经常会遇到桥隧相连、隧道口架梁的工况。传统的运架分离式架桥机已不能适应这种架梁需要。架桥机厂家生产的SLJ900/32型流动式架桥机正是为满足这一需求而开展研究的。该机*倒梁机，也不需要任何锚定，即可自行过孔架梁。这一*特的架梁作业方式，使该机不但能运送整孔箱梁轻松的通过时速250公里和350公里的隧道，而且可在隧道口甚至隧道内架梁。其作业方法和程序与无隧道工况完全相同，和国内外运架一体机相比，SLJ900/32型流动式架桥机具有更强的工程环境适应性、更简便的操作性和更好的安全可靠性，是一种真正意义上的运架一体机。

   架桥机出租是很多企业进行一些项目合作的可能之选，很多的后期架桥机再出现问题时要去更好地更快的去排除的话是需要一定的时间的，杭州架桥机，这个时候利用架桥机租赁公司这一条路往往可以缓解一下，这也是非常有发展意义的，很多的架桥机租赁公司都会看准这一发展之路大力发展这一行业，争取为顾客更好的更先进的架桥机服务，穿隧道架桥机，从而可以适用于更多不同工程的需要。

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架桥机销售厂家（豫中）架桥机操作安全

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   架桥机是大型起重设备，步履式架桥机，所以架桥机厂家提醒大家在使用架桥机时要特别注意安全：

   一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。

   二、由于架桥机属桥梁安装大型**设备，jdp165架桥机视频，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。

   三、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后**高支腿中间。

   四、中**高支腿**高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。

   五、前支腿或后**高支腿**高时，两天车必须退至中腿附近。

   六、前支腿**高就位后，必须采用**夹具将**高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。

   七、架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡>1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。

   八、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。

   九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有**工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。

   十、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。

   十一、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。

   十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%，不满足时应调整至此要求。

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